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MURCIA.- La puesta en marcha del Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia, la construcción de nuevas autovías y el desarrollo del Plan de Vivienda Joven han sido algunos de los proyectos en los que ha centrado su actividad la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Transportes durante la legislatura que está a punto de concluir.
El consejero, Joaquín Bascuñana, ha hecho balance de la gestión realizada. "Estos cuatro años de gobierno han sido años dedicados a la renovación de las infraestructuras de la Región, a la vez que se ha hecho un importante esfuerzo inversor por dotar al territorio murciano de otras nuevas, muy necesarias para la vertebración de la Comunidad y para su desarrollo futuro, tanto desde la perspectiva social como económica".
Respecto a las actuaciones llevadas a cabo por la Consejería, se pueden agrupar en cuatro bloques principales correspondientes a cada una de las Direcciones Generales englobadas en la misma:
Dirección General de Carreteras
El trabajo desempeñado desde este departamento se ha dirigido hacia tres capítulos fundamentales: la ampliación y mejora de la Red Regional, la conservación de la red existente y la mejora de la seguridad vial en las carreteras murcianas.
Respecto a la ampliación de la Red Regional, hay que señalar que los trabajos se han realizado, por una parte en las vías de alta capacidad, y, por otro, en las vías convencionales.
En cuanto a la Red de Alta Capacidad, Bascuñana recordó que con la llegada del PP al gobierno regional, sólo La Manga contaba con un acceso por autovía. Durante las dos primeras legislaturas el trabajo se centró en los proyectos para completar la conexión por autovía de Lorca y Águilas, se construyó la autovía del Mar Menor y la del Noroeste.
Por otra parte, en estos últimos cuatro años se han licitado e iniciado la ejecución de los siguientes proyectos:
- Autovía de Alhama-Campo de Cartagena, con conexión con la A-7 y la A-30, una longitud de 36 kilómetros y 120 millones de presupuesto.
- Autovía Totana-Mazarrón, con conexión con la A-7, tiene 23 kilómetros de trazado y 75 millones de presupuesto.
- Autovía Santomera-San Javier, tendrá 30 kilómetros de trazado y supone una inversión de 138 millones de euros.
- Desdoblamiento de la carretera MU 603, entre las autovías Totana-Mazarrón y Alhama- Campo de Cartagena, tiene un trazado de 9 kilómetros con características de autovía y 12 millones de inversión.
Además, la Dirección General está trabajando en los proyectos correspondientes a las nuevas autovías Yecla-Santomera y la autovía Venta del Olivo-Calasparra-Caravaca-Lorca.
Por otro lado, y respecto a la ampliación y mejora de la red convencional, las principales actuaciones llevadas a cabo han sido, entre otras, las siguientes:
-Variantes de Torre Pacheco, Totana y Fortuna.
- Ronda Transversal de Cartagena, Penetración norte a Cartagena, desdoblamiento de la carretera F-36 (La Palma-Las Tejeras), acondicionamiento de la carretera N-332 (Cartagena-Cuesta Blanca).
- Se han realizado obras de mejora y acondicionamiento en las carreteras F-12 (Mar Menor), F-27 (San Cayetano-Dolores de Pacheco), B-37 (Torres de Cotillas), MU-414 (eje Yecla- Santomera), etc.
En cuanto a la conservación de la red viaria, los esfuerzos de la Dirección General por acometer las obras de conservación en las carreteras autonómicas han llevado a destinar una media de 11 millones de euros anuales en estos trabajos, si bien para 2007 el presupuesto ha sufrido un importante incremento de un millón de euros más.
En el capítulo de seguridad vial se han invertido unos 10 millones de euros anuales, que han permitido acometer más de medio centenar de actuaciones por año, entre las que destacan:
-Construcción de puentes: como el del Santo en Cehegín y el tendido sobre la Rambla de Balonga en Abanilla.
-Construcción de glorietas, que han permitido la eliminación de intersecciones peligrosas y cruces que se habían convertido en puntos negros de las carreteras autonómicas.
Dirección General de Transportes y Puertos
Respecto a la gestión realizada, hay que señalar que en materia de transportes son de especial importancia los convenios suscritos con la Administración del Estado para la eliminación de los pasos a nivel en nuestra región. A día de hoy, se puede decir que, de los 97 pasos existentes, ya se han suprimido 20, están en obras 16, con proyecto redactado para su eliminación 5, en redacción de proyecto 1, en estudio de alternativas 11, afectados por la construcción de variantes 18, afectados por la Red Arterial Ferroviaria de Murcia 8 y quedarán suprimidos con la Alta Velocidad 18.
También cabe destacar que ha sido en esta legislatura cuando se ha puesto en marcha la Entidad Pública del Transporte de la Región de Murcia con el objetivo de planificar, ordenar y gestionar los servicios de transporte público de viajeros, además de estimular el uso del transporte colectivo.
Por su parte, en materia de puertos, la Dirección General ha aunado sus esfuerzos por poder dotar de nuevos puertos deportivos a la región, a la vez que se mejoraban las infraestructuras de los existentes y de esta manera cubrir las demandas planteadas por los ciudadanos.
A modo de ejemplo, se puede señalar que en esta legislatura se han puesto en marcha el Puerto Deportivo Marina de Las Salinas de San Pedro del Pinatar, la Dársena Deportiva de Mazarrón y el Puerto Deportivo Casica Verde de Águilas.
Dirección General de Urbanismo, Arquitectura y Vivienda
Desde la Consejería se ha llevado a cabo la adaptación de los Planes Generales a la Ley del Suelo, si bien están aprobados definitivamente un total de 11 PGOU y para antes de que concluya este año estarán plenamente adaptados una treintena de planeamientos, lo que supone más del 60% del territorio.
Por otra parte, en diciembre de 2005 se aprobó la Ley de Calidad en la Edificación, herramienta con la que se ha pretendido regular normativamente los derechos de los usuarios y el compromiso de los agentes del sector para llevar a cabo un trabajo continuado respecto a la calidad de los inmuebles que mejora la calidad de vida de los ciudadanos.
En el capítulo de vivienda, se ha realizado una importante labor para el fomento de la promoción de viviendas en alquiler que ha permitido que en 2006 se calificasen más de 760 viviendas protegidas en régimen de alquiler, la cifra más elevada registrada en la Región de Murcia.
En cuanto al Plan de Vivienda 2005-2008, y tras las negociaciones mantenidas con el Ministerio de Vivienda, se ha convenido financiar un total de 18.006 actuaciones, tanto en materia de vivienda como de suelo.
Respecto al departamento de Arquitectura, desde la Dirección General se han subvencionado 95 actuaciones en materia de patrimonio arquitectónico, con las que se han rehabilitado fachadas y cubiertas de edificios históricos y singulares de la región.
Asimismo, se ha potenciado la elaboración de los Planes de Accesibilidad por parte de los Ayuntamientos para eliminar barreras arquitectónicas, adaptar los espacios y abordar la supresión de obstáculos de una forma efectiva. En la actualidad 19 ayuntamientos murcianos ya tienen en marcha estos planes de accesibilidad.
No hay que olvidar que el pasado 29 de enero de 2005, la Región de Murcia se vio sacudida por un seísmo que afectó principalmente al municipio de Lorca. Para atender a los afectados y ayudar en la reparación de sus viviendas se creó una comisión mixta, integrada por las administraciones central, autonómica, a través de la Dirección General de Urbanismo, Arquitectura y Vivienda, y municipal, que han aprobado ayudas por un total de 4,8 millones de euros.
Instituto de la Vivienda y Suelo
Uno de los principales objetivos fijados para la legislatura que ahora concluye fue la puesta en marcha de medidas que permitieran el acceso de los colectivos más desprotegidos a una vivienda digna. Entre estos colectivos se ha puesto especial énfasis en los jóvenes, desarrollando un Plan de Vivienda Joven que ha dado como resultado la construcción de un total de 9.066 viviendas, de las que se han beneficiado los jóvenes que viven en la Región de Murcia.
Finalmente, Bascuñana hizo hincapié en el proyecto del nuevo Aeropuerto Internacional de la Regional de Murcia, "un objetivo que hoy ya es una realidad, un proyecto que era muy necesario para esta región y en el que se ha puesto todo el interés, porque siempre hemos sido conscientes de su necesidad, si queremos que esta Comunidad sea una región moderna y competitiva y que dé servicios a los ciudadanos.
De igual manera, indicó el consejero, "somos conscientes de la necesidad de la llegada de la Alta Velocidad y de la trascendencia que tendrá para Murcia, y por este motivo, como Gobierno regional, vamos a seguir insistiendo ante la Administración central para que pronto también ésta sea una realidad inmediata".
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